泵在运转中，由于自然磨损、介质中含有固体颗粒、叶轮晃动等原因，使矿用多级泵叶轮口环与密封环的径向间隙变大或出现密封环的现象，起不到密封作用，造成大量回流，降低泵的实际流量。 检修叶轮口环时，首先应当检查密封环是否完好，然后测量其径向间隙。径向间隙的测量方法，通常是用游标卡尺或千分尺（0---千分尺）测量密封环的内径和叶轮口环的外径，两者之差即为径向间隙（半径方向间隙应取其一半）。为了使测量准确，应当测量几个方向后，卧式多级泵，求平均值，以免密封环失圆，造成测得的数据偏大或偏小。 当径向间隙超过所规定的值时，一般采用换件修理。对于挂有乌金的铜口环，当间隙磨大时，多级泵选型，只需重新挂乌金，无需更换新口环。当原有乌金无脱落现象，磨损量又不大时，可用补焊的方法修复。补焊步骤如下： （1）刷去口环上的污物； （2）用5%的---清洗一遍； （3）放到温度为90℃、浓度10%的烧0碱中浸洗10分钟，然后取出放到90℃的清水中清洗； （4）补焊乌金，其方法是：把口环预热到100℃左右，用气焊熔掉口环上原有的乌金，然后用与原有的乌金同牌号的乌金制成的焊条，顺口环周围或纵长方向一道道堆焊上去（不得反复重焊）。焊接完毕后，可进行机械加工，达到所要求的标准尺寸。 如乌金磨损很大或乌金已脱落，则要重浇乌金。新口环装上后，应检查它与叶轮的径向间隙是否符合要求，同时要检查两者间有无磨擦现象。其方法是在叶轮口部外圈上涂上红铅粉，然后转动转子，若口环上沾有红铅粉，则必须返修。
多级泵工作原理多级泵工作原理多级泵可实用于工业和城市给排水、高层增压送水、园林喷灌、冷暖水循环增压及装备配套等，能够分为单级离心泵，多级离心泵，管道离心泵，化工离心泵，氟塑料离心泵，耐侵蚀离心泵等等。本页为你介绍多级离心泵的工作原理。当多级离心泵电机带动轴上的叶轮高速旋转时，充溢在叶轮内的液体在向心力的作用下，从叶轮中央沿着叶片间的流道甩向叶轮的周围，因为液体遭到叶片的作用，使压力和速度同时增添，经过导壳的流道而被引向次一级的叶轮，这样，逐次地流过一切的叶轮和导壳，进一步使液体的压力能量增添。将每个叶轮逐级叠加之后，就取得肯定扬程。多级泵是离心泵的一种，也是依赖叶轮的旋转在获取向心力，从而物料。待气体密度到达机械真空泵的工作规模而被抽出，从而逐步取得高真空。
双简体内壳可以是节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵，即节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵外体加一个圆筒体。对于高参数要求(如高温、高压、高速)、高---性要求的泵产品，---一般均采用双简体结构。 1.内壳体连接：由于是双简体，外筒体承受泵的全部压力。相反的，内壳体处于泵压力之中，内壳体外压力大于内壳体内压力，故连接螺栓可以少些、小些，甚至可以不要。不过为了装配方便，一般还是有小的连接螺栓。 2.限位：吸入函体的吸入口与外简体吸人口对中限位，有的仅在吸入函体下部开槽装键限位防转，也有的在内壳体的末级导叶与泵盖上加销(钉)限位防转。 3.内壳体膨胀问题：内壳体相对外筒体之间有一个热胀问题，一般需加一个热膨胀补偿器。有的产品采用一组缠绕垫，每个中间加一个金属间隔环；有的产品采用泵盖与内壳体之间装8组小蓄能弹簧以补偿内壳体热胀伸长问题；还有一种是在内壳体与泵简体之间装一个大的蝶簧，起到同样的作用(但由于压缩量小，安徽多级泵，这种结构一般用于常温双简体多级泵)。 4.整体抽芯：这是目---界上的新型结构，拆掉泵盖后，除芯包外，还有轴承体和轴封不用先拆卸，可随芯包由简体内抽出。芯包包括转子部件、内壳体，不锈钢立式多级泵，而内壳体包括吸人函体、中段、导叶等件。也有将轴承体和轴封包括在芯包内的说法。 5.内壳体高压端与低压端分开结构：由于外简体是圆形的，承压能力很强，加之段与段密封较好，故一般泵可以不分高压端和低压端，但有的泵分开了。
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